Elektrische voertuigen bestaan al heel lang, maar evolueren snel in de auto-industrie.Ontdek welke gevolgen de aanstaande en onvermijdelijke overgang naar elektrificatie voor u zal hebben.
Of u nu uw eigen thuisbioscoop wilt bouwen of gewoon meer wilt weten over tv's, monitoren, projectoren en meer, wij staan voor u klaar.
Beslissen of u uw oude fabrieksautoradio al dan niet wilt upgraden, is meestal eenvoudig.Factoren zoals een aangepaste head-unit en bedieningselementen op het stuur kunnen de zaken echter bemoeilijken.In het geval van audiobediening op het stuur is het probleem dat de fabrieksbediening niet werkt met een nieuwe head-unit, en aftermarket-oplossingen zijn op zijn best onhandig.
Zorgen over het verliezen van de controle over het stuur bij het upgraden van uw autoradio zijn grotendeels ongegrond, maar de upgrade is complexer dan de meeste.Hoewel het mogelijk is om aftermarket-audiobediening op het stuur te implementeren met behulp van uw OEM-apparatuur (original equipment manufacturer), lijkt het er niet op dat een nieuwe head-unit die u koopt, zal werken met uw stuurbediening.
Naast de aanschaf van een compatibele head-unit, omvat een typisch installatiescenario de aanschaf en installatie van het juiste type audiobedieningsadapter op het stuur om de communicatie tussen de fabrieksbedieningen en de aftermarket-head-unit te vergemakkelijken.
Als dit ingewikkeld klinkt, is het dat niet.Er is meer interoperabiliteit dan je zou denken: veel fabrikanten gebruiken dezelfde set compatibele communicatieprotocollen, dus je hoeft maar een paar opties te overwegen, geen tientallen.
Als het gaat om het upgraden van een fabrieksautoradio, vragen de meeste mensen zich allereerst af of het mogelijk is om de audiobediening op het stuur te houden.Daarna vraag je je natuurlijk af of het mogelijk is om deze bedieningselementen zonder adapter te behouden.
Dit onderwerp is een beetje lastig, maar het basisantwoord is nee, je kunt de audiobediening op het stuur niet aansluiten op een secundaire radio zonder adapter.Er zijn enkele uitzonderingen, dus het is belangrijk om te weten welk type besturing uw auto heeft en of u een werkende plug-and-play-radio kunt vinden.In de meeste gevallen is echter een adapter vereist.
Het belangrijkste voorbehoud is dat hoewel u een adapter nodig heeft, u er een kunt maken als u over het juiste kennisniveau en ervaring beschikt.Het probleem is dat dit geen doe-het-zelf-project is dat iedereen aankan.Als u niet zelf een adapter kunt ontwerpen en implementeren, kunt u er het beste een kopen.
Zoals met veel andere aspecten van het upgraden van uw autoradio, moet u een plan hebben.In het geval van audiobediening op het stuur is vooruit plannen belangrijk omdat er verschillende bewegende delen zijn die goed in elkaar moeten worden gezet.
De eerste stap in dit proces is om de verschillende adapters op de markt te onderzoeken en te bepalen welke geschikt is voor uw voertuig.Elk voertuig voldoet aan een specifiek communicatieprotocol, dus het is erg belangrijk om een adapterkit te vinden die met dat protocol werkt.
Controleer vervolgens of er verschillende hosts zijn die compatibel zijn met de adapter.Hoewel dit uw opties enigszins beperkt, heeft u nog steeds genoeg om uit te kiezen.
Het is ook belangrijk op te merken dat de adapter en host tegelijkertijd moeten worden geïnstalleerd om manuren te besparen.Het probleem hier is dat als je een nieuwe head-unit installeert zonder zelfs maar rekening te houden met de bedieningselementen op het stuur, en je kiest een head-unit die deze functie ondersteunt, je alles weer uit elkaar moet halen om de adapter te installeren.
De meeste systemen gebruiken twee basistypen stuurwielinvoer (SWI): SWI-JS en SWI-JACK.Terwijl de mainframes van Jensen en Sony SWI-JS gebruiken, en JVC, Alpine, Clarion en Kenwood SWI-JACK gebruiken, gebruiken veel andere fabrikanten een van deze twee gemeenschappelijke standaarden.
De sleutel om ervoor te zorgen dat uw standaard audiobediening op het stuur overeenkomt met uw aftermarket-head-unit, is een head-unit kiezen met het juiste type besturingsingang, de juiste adapters vinden en ze allemaal met elkaar verbinden om alles samen te laten werken.
De installatie van de head-unit is een relatief eenvoudige taak die de meeste mensen in een halve dag of minder kunnen voltooien, afhankelijk van het voertuig.In de meeste gevallen is deze upgrade plug-and-play, vooral als u een kabelboomadapter kunt vinden.
Het installeren van een audiobediening op het stuur is iets dat de meeste doe-het-zelvers thuis kunnen doen, maar het is een beetje lastig.In tegenstelling tot andere autoradiocomponenten zijn deze apparaten niet ontworpen voor plug-and-play.Er zijn meestal autospecifieke installateurs en u moet meestal met wat fabrieksbedrading aanmeren.
In sommige gevallen moet u ook elke knop op het stuur programmeren voor een specifieke head-unitfunctie.Dit zorgt voor veel vrijheid bij het aanpassen, maar het is een extra complicatie waarvan u op de hoogte moet zijn voordat u erin duikt.Als u niet vertrouwd bent met het aansluiten en programmeren van de adapter, kan een autoradio-winkel u helpen.
Posttijd: 03-jun-2023