Google werkt Android Auto bij zodat het beter past bij alle verschillende formaten touchscreens in moderne auto's

Android Auto is opnieuw geüpdatet, dit keer met een focus op de voortdurende evolutie van touchscreens in auto's.
Google zegt dat de nieuwe gesplitste schermweergave standaard zal zijn voor alle Android Auto-gebruikers, waardoor ze toegang hebben tot belangrijke functies zoals navigatie, mediaspeler en berichten vanaf één enkel scherm. Voorheen was gesplitste schermweergave alleen beschikbaar voor eigenaren van bepaalde voertuigen. Het wordt nu de standaard gebruikerservaring voor alle Android Auto-klanten.
"Vroeger hadden we een andere schermmodus die alleen beschikbaar was in een zeer beperkt aantal auto's", zegt Rod Lopez, hoofdproductmanager voor Android Auto."Nu, het maakt niet uit welk type scherm je hebt, welk formaat, welke vormfactor het is een zeer, zeer opwindende update."
Android Auto is ook geschikt voor elk type touchscreen, ongeacht de grootte. Autofabrikanten beginnen creatief te worden met het formaat van infotainmentschermen en installeren alles, van grote portretschermen tot lange verticale schermen in de vorm van surfplanken. Google zegt dat Android Auto nu naadloos aanpassen aan al deze variëteiten.
"We hebben een aantal echt interessante innovaties uit de industrie gezien met deze zeer grote portretschermen die in deze extreem brede landschapsschermen komen", zei Lopez. "En weet je, het leuke is dat Android Auto dat nu allemaal zal ondersteunen en kunnen aanpassen om al deze functies binnen handbereik te hebben als gebruiker.”
Lopez geeft toe dat schermen in auto's steeds groter worden, vooral in luxe voertuigen zoals de Mercedes-Benz EQS, het 56-inch brede Hyperscreen (dat eigenlijk drie afzonderlijke schermen is ingebed in een enkele ruit), of de Cadillac Lyriq 33- inch LED-infotainmentdisplay. Hij zei dat Google met autofabrikanten heeft samengewerkt om Android Auto beter aan te passen aan de trend.
"Dit maakt deel uit van de nieuwe motivatie achter het herontwerp om onze producten beter te kunnen maken voor deze voertuigen met deze grote portretdisplays en grote breedbeeldschermen", zei Lopez. "Dus onze aanpak heeft nauw samengewerkt met deze OEM's [originele uitrusting fabrikanten] om ervoor te zorgen dat alles redelijk en efficiënt is.”
Naarmate schermen groter worden, neemt ook de kans toe dat bestuurders worden afgeleid door het scherm. Uit een recent onderzoek bleek dat bestuurders die Apple CarPlay of Android Auto gebruikten om muziek te selecteren, langzamer reageerden dan degenen die enthousiast raakten van marihuana. Google heeft zijn werk gedaan over dit probleem al jaren, maar ze hebben geen definitieve oplossing gevonden.
Lopez zei dat veiligheid een "topprioriteit" is voor het Android Auto-productteam, wat hen ertoe bracht nauw samen te werken met OEM's om ervoor te zorgen dat de ervaring volledig wordt geïntegreerd in het ontwerp van de auto om afleiding tot een minimum te beperken.
Naast schermen van verschillende groottes, heeft Google verschillende andere updates uitgerold. Gebruikers kunnen binnenkort sms-berichten beantwoorden met gestandaardiseerde antwoorden die met slechts één tik kunnen worden verzonden.
Er zijn veel meer entertainmentopties. Android Automotive, het ingebouwde Android Auto-systeem van Google, ondersteunt nu de streamingdiensten Tubi TV en Epix Now. Eigenaars van Android-telefoons kunnen hun inhoud rechtstreeks naar het autoscherm casten.


Posttijd: 27 juli-2022